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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【劉靜瑀╱台北報導】

經濟部工業局長吳明機昨（17）日指出，《產業創新條例》大翻修將是今年工業局施政重點，未來將規範國營事業預算應編列一定比例投入研發，若將研發比例逐年可提升至1％，每年投資額達百億，可創造5千個高價值的就業機會。

工業局昨舉辦年終記者會，工業局表示，《產創條例》自民國99年公布施行已5年多，大翻修將從促進產業創新、帶動新創投資、發展人才鑑定、健全無形資產價值及活化產業用地等面向提出積極作法，協助產業開創新局。

工業局長吳明機表示，目前國營事業研發比例偏低，甚至低到0.1％，未來若能將研發比例提升至1％，屆時每年投資額達百億元，預計創造5千個高價值的就業機會；舉例來說，像是可鎖定循環經濟研究、台電有智慧電網或節電等相關議題。

吳明機指出，國營事業目前研發預算仍受《採購法》限制，但有些研發技術是在專屬團隊手中，或者與學校進行研發工作仍以採購招標，「實在太不合理」。因此修法方向將改為適用《科技基本法》，期待能大規模帶動國營事業創新。

吳明機說，全球趨勢帶動下， 國際很多石化與電力公司皆有創新活動，以前國營事業是「使用者角色」，以經營考量為主，必須是成熟技術才被選用，若能提高研發經費，將有誘因發展新技術。

另外，《產創條例》修法也強調活化產業用地，官員表示， 對於新投資案若有土地需求，將對閒置用地祭出強制買回措施，一旦修法通過後，將與內政部協調將都市計畫工業區一併納入適用。

為維持兩岸小三通「金門-泉州」客運固定航線營運，航港局依「經營離島兩岸通航港口與大陸地區港口間之客運固定航線審查作業要點」公告徵求船舶運送業者投入該航線，本次航線營運許可期間為自該局審查通過後至一○七年七月三十一日止，有意願經營之業者可於一○六年二月十五日前(以CP值超高郵戳為憑)檢具資料向該局提出申請，應提送之資料包括：

一、試辦離島兩岸通航定期固定航線申請表，及規定應檢送之文件(包括：營運船舶一覽表、運價表、客票樣本、營運人責任保險及旅客傷害保險單、設立登記經營船舶運送業之文件影本、營運船團購舶國籍證書影本等，船舶乘客定額需為一百二十人以上)。【應提送一式十份】

二、營運計畫書應包含：政策面（政策配合度）、技術面（營運計畫可行性、財務情形等）、管理面（緊急狀況應變機制、安全管理規範、員工教育訓練、船舶定期基本保養計畫等）。【應提送一式十份】

航港局成立之審查小組將進行申請案件之審查，針對票價、船齡、營運計畫可行性、財務情形、緊急狀況應變機制、安全管理等項目進行評分，如無業者送件或申請之船舶經審查未達標準，則再辦理審查作業徵選新進船舶，以維航班運作穩定。

目前小三通「金門-泉州」客運固定航線核定票價為新臺幣六百六十元，有意願經營之業者需研提運價表，運價表可提供較法規規定更優惠票種及票價(如：敬老票、愛心票、保險票、縣民票等)；另經審查取得經營許可之業者每日至少需執行四個航班(兩個往返航次)，航班時間以兩岸政府部門協商結果為準。

「經營離島兩岸通航港口與大陸地區港口間之客運固定航線審查作業要點」登載於航港局網站／重要業務／航務業務／檔案下載項下（網址為：），歡迎下載。

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